ПЪРВИТЕ АВТОМОБИЛИ В СВЕТА ИНТЕРЕСНИ ФАКТИ

Send

Известно е, че първите автомобили са изобретени с парни двигатели и само сто години по-късно те са изгонени от автомобили с двигатели с вътрешно горене. В края на деветнадесети век подобна кола е произведена в Русия.

Първите автомобили с парни двигатели

Възникнали през деветнадесети век, колите с парни двигатели са станали много разпространени. Първата такава кола е измислена през 1769 г. от френския изобретател Cuno и е наречена "Cuno Small Cart". Тя можеше да достигне скорост до четири и половина километра в час на пътя, но имаше само достатъчно вода и пара за дванадесет минути движение.

"Малка кола" Kyuno - прототип на модерна кола

През 1802 г. английския изобретател Уат представя своята версия на колата, която развива скорост по права линия до петнадесет километра в час. През 1790-та година американецът Нейтън Рийд представи своя модел на парна кола. Друг американец, Оливър Евънс, създал амфибийно превозно средство четиринадесет години по-късно.
През деветнадесети век, след като станаха широко разпространени, автомобили с парна машина бяха използвани за транспортиране на хора.Лицето, контролиращо я, се наричаше шофьор, същият, който започна паровия бойлер, се наричаше шофьор. Трябва да се отбележи, че колите са се подобрили многократно, но са останали много неудобни за работа. Най-известните автомобили от втората половина на деветнадесети век са "Откровение" и "Мансел". Скоростта им не надвишава тридесет и пет километра. Тези коли се наричат предшествениците на първите истински автомобили.

Оливър Евънс създаде първия амфибиен автомобил

Още след появата на двигатели с вътрешно горене, ентусиастите и почитателите на автомобили с парни двигатели продължиха да ги използват, като направиха редица подобрения. Възможно е да се намали времето за стартиране на двигателя до шестдесет секунди. Известно е, че до 40-те години на ХХ век Европа и САЩ продължават да произвеждат автобуси и камиони с парни двигатели, които се отличават с нисък шум и гладкост.

Какви бяха първите автомобили с двигател с вътрешно горене

Изобретателят на двигателя с вътрешно горене се счита за Е. Lenoir, който през 1860-та година създава двигателя за първи път, в който гориво е било изгорено вътре в цилиндъра на двигателя.Това изобретение играе решаваща роля в автомобилната индустрия. За пръв път в 1886-та година се появила кола с такъв двигател. Създателят й - Г. Даймлер. Няколко месеца по-късно светът се запознава с триколесната кола на К. Бенц. Постепенно новите коли започнаха да изтласкват по-обемисти автомобили с парни двигатели. По този начин, 1886-та година е официално призната за годината на раждане на колата.

E. Lenoir - изобретател на двигателя с вътрешно горене

Девет години след изобретяването и дизайна на патента за първата кола с двигател с вътрешно горене, Г. Даймлер успя да пусне функционалният автомобил на Daimler в масово производство. Карл Бенц също не изостава и започва индустриалното производство на своето "дете". Така започна масовото производство на автомобили. През 1892 г. се появила кола, построена от Горд Форд, но едва единадесет години по-късно започва масово производство.

Първите производствени автомобили "Daimler"

От 1894 г. започнаха да се провеждат състезания по автомобили, което от своя страна повлия и върху развитието на автомобилната индустрия. Така че при първите състезания максималната скорост на колата достига двайсет и четири километра, пет години по-късно достига седемдесет километра, а още пет години по-късно - сто километра в час.Още през 1900 г. започнаха да се произвеждат състезателни автомобили.

Първата кола в Русия

Първата руска кола се появява в Санкт Петербург през 1896 година. Самият екипаж е построен от компанията "Frese и K °" и прилича на чуждестранен дизайн с някои подобрения, а именно, че се отличава с наличието на гуми и трайно елегантно покритие. Двигателят до колата е построен в завода в Петербург с керосин и газови двигатели Е. Яковлев. Цената на автомобилите се стреми да направи така, че руската кола да може да се конкурира в цената с подобни представители на Европа.

Първата руска автомобилна компания "Frese and K °"

За първи път този двоен екипаж с бензинов двигател (колата на Яковлев и Фрей) беше представен на изложението в Нижни Новгород. Известно е, че на плоска настилка колата може да достигне скорост до двадесет верстъра на час, докато зареждането е достатъчно за десет часа движение.

Представяне на първата домашна кола "Frese и K °" в Нижни Новгород

Идеята за създаване на първата руска кола възниква още през 1893 г. на световното колумбийско изложение, където са представени двигателите на Яковлев и екипажите на Фрейз.Изпълнението на идеята за създаване на кола бе представено едва три години по-късно на изложбата в Нижни Новгород.

Първата кола в света

Никола Джоузеф Куно е смятан за човекът, създал първата кола в света. Това се случи през 1769-та година във Франция. За да се осигури движението на колата, е необходимо да запълни котела с вода и да запали огън под него, тъй като в него нямаше собствена пещ. Инженерът изпълни заповедта на френската армия, а именно министърът на войната Етиен Франсоа. Предвидено е да се използва изобретението на Kyuno за транспортиране на артилерийски оръдия.

Прототипът на модерната кола отиде за двойка

Колата изглеждаше като количка, но движението й се извършва не от коне, а от парна машина. С максимална скорост, не по-голяма от пет километра в час, тя има капацитет до пет тона.
По време на тестовете са настъпили няколко аварии и проектът е закрит. Недостатъци на автомобила - неефективна спирачна система, необходимост от чести спирания за запалване на пещта, бързо падане на налягането в котела.

Първата кола имаше сериозни проблеми със спирачките.

И модерните автомобили удариха записите за скорост Например, някои спортни автомобили ускоряват от нула до сто за само за 2,78 секунди. Odkurzacze.info има подробна статия за най-бързите автомобили.

Send