Най-евтината кола в Русия

Новите автомобили струват до 200 хиляди рубли почти екзотични, но те не са изчезнали напълно. Наскоро най-евтините коли в Русия бяха само местно производство. Сега обаче ситуацията се е променила.
Руските ветерани отидоха на заслужено пенсиониране и на тяхно място дойдоха нови модели, които са по-скъпи от предшествениците си. Въпреки това, нишата на най-бюджетните автомобили беше заета от чуждестранни автомобили.
Експертите казват, че макар да е невъзможно да се каже, че нови автомобили в ценовия диапазон до 200 хиляди рубли се конкурират помежду си в битката за купувача. Автомобилните гиганти не бързат да произвеждат евтини автомобили.
Сега най-евтината кола на руския пазар е Daewoo Matiz. Най-евтиното оборудване ще струва на собственика на колата 199 000 рубли.
Daewoo Matiz се сглобяват в съвместното предприятие GM Uzbekistan. Преди това повечето акции на южнокорейската компания Daewoo бяха закупени от General Motors Corporation. Трябва да се отбележи, че много узбекски купувачи се влюбиха в компактната узбекска кола. Градският автомобил има хубав дизайн и завидна икономичност. Трябва да се отбележи, че дизайнът на Daewoo Matiz е разработен от италиански експерти.
Тази кола има малки размери, но вътрешността на HB с пет врати е много удобна. Дължината е малко по-малко от 3,5 метра, а широчината е почти 1,5 метра, почти колкото височината на колата. Въпреки този скромен размер, на задната седалка може лесно да се поберат двама възрастни и едно дете. Още по-приятно е фактът, че той има много добра звукоизолация.
Тестово устройство
Тази кола е подходяща за семейна употреба. В багажника на Daewoo Matiz има само 155 литра, но ако сгъвате задната седалка, то ще се увеличи повече от два пъти и половина.
В основната конфигурация, т.е. такава машина ще струва по-малко от 200 хиляди рубли, 3-цилиндров бензинов двигател, както и доста компактен двигател от 0,8 литра. В такова бебе се поберат 51 конски сили. Matiz до сто километра в час се ускорява за 17 секунди, а максималната скорост на хечбека е 144 километра в час.
По-напредналите и следователно по-скъпите конфигурации имат 4-цилиндров, литров двигател с мощност от 63 конски сили. С такъв мотор автомобилът ускорява до "стотици" за 15,2 секунди.

Най-евтината чужда кола

Тази кола е доста икономична.В градската среда той харчи само 7.3 литра на сто километра. Хечбек е на 92-ия бензин.
Въпреки това, според експерти, има претенции към колата. Изграждането на качеството може да бъде по-добре. В автомобила липсват калници, производителите са спестили пари на няколко релета - когато чистачките са включени, те работят без паузи. Следователно, момичетата, сред които автомобилът е толкова популярен, в крайна сметка ще трябва да се преквалифицират в авто-механика.
В допълнение към Matiz, същото предприятие произвежда също толкова популярен седан Daewoo Nexia. Но стойността му започва от 255 000 рубли. Заводът продава почти половината от продуктите си на руския потребител.
Nexia изглежда по-солидна от предишната кола. Той се движи по-бързо и по-добре оборудван. В минималната постройка има повече от Matiz. Например стерео, макар и без два задни високоговорителя. Освен това компанията добави една резервна гума, пълни чистачки и централно заключване. Друг положителен фактор на тази кола, основното оборудване, като правило, винаги е в салоните. И ако трябва да инсталирате допълнително оборудване, ще трябва да изчакате не повече от няколко дни.
Но най-евтината кола на местното производство е кола, която, както може да се каже, не се променя в продължение на десетилетия. VAZ 21054 или просто "пет" е от 150-160 000 рубли. Следващата машина е дългият чернодробен пазар - "седем". Това ще струва на автомобила ентусиаст най-малко 180 000 рубли. Но по-модерен модел, "Лада" Самара - 2113 вече е по-скъп, от 220 000 рубли.

Познатият пет

Друг неоспорим лидер на ценовата оферта на руския пазар е китайският "клонинг" Daewoo Matiz "Chery Sweet (QQ)". Това струва малко повече от 200 хиляди рубли. Но ако има желание да се купи нова чужда кола дори по-евтина, тя няма да бъде лек автомобил, пикап или китайски камион.
Тунинг за първите пет
Друг бюджетен вариант за руския шофьор - шанс. Само някои хора не разбират защо е било необходимо да смените табелката на Lanos на ZAZ. Оказа се, че по-рано, по договора Daewoo и GM, тази кола е доставена на Русия с значка на Chevrolet. Но договорът е изтекъл, а сега автомобилистите имат почти една и съща кола само с друго лого.
Шансът е станал по-евтин от Lanos в същата конфигурация с около 10%. Но това е мястото, където ползите свършват.По принцип колата е същата, на някои места, макар и по-лошо, това се дължи на качеството на конструкцията. Двигателят, произведен в Мелитопол, най-простият двигател има мощност от 70 конски сили и обем от 1,3 литра. На власт тя е значително по-ниска от китайските и корейските конкуренти.

Достъпна алтернатива

Днес една от най-евтините руски автомобили се смята за основен комплект на Renault Logan. Вярно е, че цената му вече е скочила над марката от 300 хиляди души. Но освен руските и китайските автомобили колите, произведени в Полша, Чехия, Корея, Иран, Испания и Украйна, се превърнаха в най-евтините модели. Peugeot, FIAT, Skoda, Opel, Renault и Chevrolet постигнаха рейтинг на най-евтините автомобили. Но заслужава да се отбележи, че най-много бюджетни бази от Европа, като правило, са толкова зле оборудвани, че дори нямат въздушна възглавница за пътници и електрически задвижвания. Но сред китайските опции има модели, които са пълнени с очните топки. Например, в района на 300 хиляди от Chery Кимо, ако може да се намери в дилъри. Колата ще зарадва всеки шофьор и богат набор от опции и модерен интериор. Заслужава обаче да се отбележи, че автомобилите на този производител не са спазили строгите условия за европейска сертификация. Ето защо съществува риск за собствениците на такива железни коне.

Гледайте видеоклипа: Razhodka да ruskite ако (Януари 2020).