Алексей Бакулин, биография, новини, снимки!

Алексей Бакулин Биография

Бакулин Алексей Анатолиевич - руски предприемач, генерален директор на GC Volgabas LLC. До 2016 г. компанията му се нарежда на първите три места на руския автобусен пазар.

Генералният директор на Volgabas Group Алексей Бакулиин

Алексей Бакулин: ранните години. Старт на кариерата

Алексей Бакулин, родния Волжанин, е роден на 31 август 1975 г. Бъдещият предприемач е получил висшето си образование в Волгоградската държавна академия (клон Волгоград на Руската президентска академия за национална икономика и публична администрация).
Първата тухла в основата на управленския му опит е поставена по време на обучението си. Тогава, още през 1994 г., второкурсник основава рекламната агенция Волга Сервиз. Без да се страхува да въведе новаторски методи в разработването на рекламни стратегии, Алексей Анатолиевич Бакулин скоро стана собственик на един от най-ефективните рекламни бюра в родния си регион. Сред клиентите му са най-големите играчи на международния пазар, включително Coca-Cola и тютюневия холдинг Reemtsma.
През 1996 г. талантът на Алексей Бакулин е признат от ръководството на фабриката за автобуси "Волжахин", а младият е заместник-генерален директор по маркетинг и финанси.Под негов контрол федералната система на дилърите е създадена почти от нулата и скоро марката Волжанин става лесно разпознаваема в цяла Русия. В резултат на това централата успя да модернизира научната и техническата база и значително да увеличи обема на производството за кратък период от време.
През 1998 г. Алексей Бакулин получава "червена" диплома от VAGS, става специалист в областта на мениджмънта, след което продължава следдипломна квалификация в Социално-икономически университет в Саратов. През 2001 г. Алексей Анатолиевич получава степен по икономика. Неговата дисертация е посветена на разработването на финансови стратегии за предприятията в приоритетния инвестиционен сектор, използвайки примера на автобусното производство.

През 2002 г. Алексей Бакулин ръководи завод "Волжаханин"

Още през 2002 г. той успя да приложи напълно придобитите умения през годините на обучение, заемайки поста генерален директор на завод "Волжаханин". Оттогава насам компанията е започнала уверено представяне на вътрешния пазар на товарни автомобили. През същата година моделът Volzhanin-6270 за увеличен капацитет на пътниците влиза в серийно производство, което дори и до днес продължава да се счита за един от най-дългите автобуси с една секция не само в Русия, но и в света.Този 15-метров гигант беше високо оценен от професионалистите в транспортния сектор на най-големите градове в Русия, включително Москва и Санкт Петербург.

Алексей Бакулин и Волгабас: раждането на бъдещето

От 2006 г. името на Алексей Бакулин е неразривно свързано с холдинга "Волгабас". Той е основател, главен изпълнителен директор и основен акционер. Само една година по-късно компанията започна да завладява международния транспортен пазар. Такъв значителен растеж на предприятието изискваше увеличаване на производствения капацитет, а по инициатива на Алексей Бакулин беше разработен проект на Техпарк "Волгабас" в град Волжски, одобрен лично от Владимир Путин. Набирайки регионална и федерална подкрепа, Бакулин започна изграждането на ново предприятие, чието откриване бе насрочено за 2016 г.През 2011 г. в "Газпром" - нов важен момент в живота на мозъка на Бакулин - "Волгабас", сключи споразумение с "Газпром", което предполага използването на природен газ като моторно гориво в нова линия от автобуси, обещаващи да станат много по-устойчиви, по-икономични и по-безопасни от обществения транспорт на бензин. в миналото.

Алексей Бакулин: Амбициозни планове

Бакулин Алексей Анатолиевич следи отблизо иновациите в областта на машиностроенето и активно си сътрудничи с изтъкнати местни изследователски центрове - Сколково и SDB MiSIS.
През 2015 г. компанията с новото име Bakulin Motors Group стартира обещаващ проект за производство на електрически и безпилотни автомобили. През лятото на 2016 г. Алексей Бакулин съобщи, че прототипът на първия автобус на UAV за градската среда вече е тестван в Сколково. Според него безпилотен автобус под търговската марка Volgabus може лесно да се адаптира към потока от градски трафик: заобикаля задръстванията, позволява на пешеходците и дори да взаимодействат с пътниците чрез приложение на смартфон. В старта на безпилотното шаси в Сколково присъства министър-председателят Дмитрий Медведев, който похвали своя потенциал.В SPIEF-2016 предприемач представи платформа за дроу, наречена "Matrёshka". С негова помощ безпилотен обществен транспорт ще има достатъчно възможности за надстройката: такива автобуси могат да бъдат използвани като таксита, камиони, мобилни офиси или магазини.

Личен живот на Алексей Бакулин

В миналото Алексей Бакулин, заместник на градската Дума на Волжки, води успешна дейност в Клуба на лидерите и в Агенцията за стратегически инициативи, насочена към подобряване на бизнес климата в Русия.Алексей Анатолиевич е женен, има две деца, сред хобитата си е тенис и алпинизъм. Постижения - катерене Елбрус, Мон Блан, експедиция до върха на Винсън в Антарктика.

Анатолий Бакулин сега

Алексей Бакулин с радост споделя с пресата бъдещите перспективи на собственото си участие. Той планира да увеличи производството до 500 автобуса годишно, разширява географията и укрепва международния пазар. Що се отнася до безпилотните автобуси, планира се, че тяхното изстрелване по открити маршрути ще бъде настроено към Световната купа 2018.

Гледайте видеоклипа: Не би било щастливо. 2 серии. Серия Мелодрама. (Април 2024).